En un post anterior argumenté en contra de la aparente intención del Ministerio de Fomento de mantener el monopolio de AENA en los aeropuertos españoles, y por tanto evitar los posibles efectos beneficiosos de una eventual competencia entre aeropuertos. El mantenimiento del monopolio de AENA permite mantener en el tiempo una política de subsidios cruzados por [leer más ...]
