Un análisis de Jonathan Hall y Alan Krueger sobre el mercado de trabajo de los conductores de Uber. Obviamente, Hall tiene un interés en la compañía y es importante evaluar los números con la debida cautela, pero Alan Krueger es un economista muy respetado y merece el beneficio de la duda.
Independientemente de si uno está de acuerdo o no con Hall y Krueger, esto son argumentos serios. Lo que escribió ese juez español que no sabe que la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones ya no existe (¿no es increíble que un magistrado de lo mercantil haga un requerimiento a una comisión ya inexistente?) no son argumentos serios.