Esta entrada está escrita por José Asturias y Manuel García-Santana, quienes, junto con Roberto Ramos, acaban de ganar la 2020 medalla Hicks-Timbergen al mejor artículo publicado durante los dos últimos años en el Journal of the European Economic Association, que resumen aquí. En Nada es Gratis les damos la enhorabuena y nos congratulamos de seguir ofreciendo [leer más ...]
Continuamos hoy con la segunda entrada de la serie iniciada ayer, señalando tres nuevas cuestiones económicas clave que afronta nuestro país. Se trata de las políticas de defensa de la competencia, las infraestructuras y la lucha contra el cambio climático. Estos asuntos tan importantes tampoco están siendo apenas debatidos en la precampaña y la campaña para [leer más ...]
de Ginés de Rus ¿Qué criterios de inversión se siguen en España en las infraestructuras de transporte? ¿A partir de que fundamentos se fijan los precios por el uso de dichas infraestructuras? ¿Están ambas actuaciones públicas en consonancia con lo que sería socialmente óptimo de acuerdo con los principios económicos básicos? En un informe (ver [leer más ...]
de Daniel Albalate, Javier Campos y Juan Luis Jiménez Durante la campaña presidencial norteamericana de 1992, James Carville, un asesor del entonces candidato demócrata, Bill Clinton, acuñó una frase afortunada que desde aquel momento se convirtió para muchos políticos en una referencia básica a la hora de construir su discurso. La frase en cuestión – “es [leer más ...]
De Ginés de Rus En un informe reciente presentado por la patronal de las grandes constructoras (SEOPAN) realizado por A.T. Kearney, el panorama de España en infraestructuras no compara bien con la Unión Europea: La dotación de infraestructuras presenta grandes desigualdades. Buena posición en la red de carreteras de alta capacidad, red ferroviaria de alta [leer más ...]
de Ginés de Rus Dos piezas esenciales en la política de infraestructuras de este gobierno, y del anterior, han sido la continuación de la construcción de la red de alta velocidad ferroviaria y la privatización de los aeropuertos. En el primer caso, no hay prácticamente diferencias entre ambos gobiernos: se destinan fondos a la construcción [leer más ...]
Hoy iniciamos una serie de cuatro entradas sobre El futuro de las infraestructuras en España, que iremos publicando en los próximos días. Por Ginés de Rus En el primer Congreso Nacional de Evaluación de Proyectos de Inversión celebrado en Santiago de Chile, el pasado mes de diciembre y al que tuve el honor de [leer más ...]
de Juanjo Ganuza y Gerard Llobet Cuando uno sale de rebajas tiene el peligro de volver con un jarrón chino y un pantalón verde, incombinable. Algo parecido nos pasó en España en la época de las vacas gordas con las infraestructuras. Los bajos tipos de interés y un crecimiento sostenido durante mucho tiempo llevaron a [leer más ...]
(Continuamos la serie en la que cada jueves resumimos y glosamos el estudio de FEDEA-McKinsey de Diciembre del 2010, y que comenzamos hace tres jueves. En este estudio trabajamos, por FEDEA, Michele Boldrin, Nacho Conde, Pablo Vázquez, y yo, y por McKinsey Alejandro Beltrán, Nicolás Borges, João Castello-Branco, Francisco Gracia, y Enrique García) España cuenta [leer más ...]
Por Alfonso Novales (Real Academia de Ciencias Morales y Políticas) El anuncio de Ferrovial de mover su sede a Países Bajos ha suscitado duras críticas del gobierno, a la vez que ha sido utilizado por parte de la oposición para criticar la orientación de la política social y económica de la actual legislatura. En anticipación [leer más ...]
Por Javier Campos y Juan Luis Jiménez Uno de los mantras habituales de Nada es Gratis es que las políticas públicas deben ser evaluadas en términos de eficiencia y equidad con el fin de mejorarlas en lo posible o corregirlas en el caso de que no alcancen sus objetivos. A lo largo de los últimos [leer más ...]
El mes pasado les avanzaba alguna evidencia del efecto de los padres en la educación de sus hijos con su intervención activa, más allá de proporcionar un entorno afectivo, material y de incentivos más o menos potente. Hoy les explico algunas intervenciones que se han propuesto recientemente en la literatura en esa dirección.
Entrada conjunta con Violeta Ruiz Almendral, Profesora Titular de Derecho Financiero y Tributario en la Universidad Carlos III de Madrid. ¿Debería el tratamiento fiscal de una nube de golosina depender de su tamaño? Si una galleta es blanda y no cruje, ¿podemos decir que a efectos tributarios es un bizcocho y no una galleta? ¿Son [leer más ...]
Por Juan Luis Jiménez, Ubay Pérez-Granja y Jorge Valido Como explicamos en el post de ayer, los residentes en Canarias, Baleares y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla recibimos un descuento en el precio final de los billetes aéreos y marítimos del 75%, desde julio de 2018 (y desde 2017 para los desplazamientos interinsulares). [leer más ...]
Por Juan Luis Jiménez y Jorge Valido El transporte aéreo es esencial para el desarrollo económico, pero lo es aún más para las regiones remotas o insulares donde el transporte marítimo supone competencia intermodal efectiva solo en distancias cortas. Además esta importancia se incrementa cuando los gobiernos están interesados en buscar la igualdad de oportunidades [leer más ...]
Por Carlos Cobos y Álvaro Escribano Una de las cuestiones sociales con más repercusión en los últimos años en nuestro país ha sido la despoblación rural (véase el artículo de Jose Luis Ferreira y Ginés de Rus). España ha experimentado, desde mediados del siglo anterior hasta el presente (Informe Anual 2020, Banco de España), un [leer más ...]
Por María Santana-Gallego La importancia del sector turístico en la economía mundial se ha puesto claramente de manifiesto durante la pandemia. El cierre de fronteras y las restricciones a la movilidad de los viajeros supuso una caída drástica de los flujos mundiales de turistas. Según la Organización Mundial de Turismo (OMT) las llegadas mundiales de [leer más ...]
Por Lorenzo Ductor y Bauke Visser Actualmente me encuentro de estancia en Munich y hace unas semanas tuve que ir al dentista (la temida muela de juicio). Dada mi total ignorancia sobre la calidad de los dentistas en la ciudad, lo primero que hice fue preguntarle al coautor que tengo en esta ciudad alemana. Los [leer más ...]
Laurentiu Guinea @lguinea, Luis Puch @lpuchg y Jesús Ruiz @icae_ucm España es uno de los muchos países avanzados que experimentó un boom inmobiliario en los años 2000. ¿Se trata de un fenómeno excepcional? No para España. En Guinea, Puch y Ruiz (de próxima publicación en The B.E. Journal of Macroeconomics), News driven housing booms: Spain [leer más ...]
Por Daniel Albalate, Javier Campos y Juan Luis Jiménez El estudio de las relaciones causa-efecto en economía se remonta al origen mismo de nuestra disciplina. Los trabajos de Adam Smith (An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations, 1776) o de John Stuart Mill (A System of Logic, Ratiocinative and Inductive, [leer más ...]
