Las medidas aprobadas en los últimos años orientadas a reducir la contaminación en las ciudades, impuestas en gran parte por la Unión Europea, han aumentado la concienciación de la población acerca de su importancia en especial a lo referido a la salud. Es, por tanto, bienvenido que en esta campaña electoral se hable de qué [leer más ...]
En este blog he hablado repetidamente sobre la contaminación del aire que generan, principalmente, los vehículos en las ciudades. Tal y como discutí en entradas como está o ésta, la contaminación por partículas y óxido de nitrógeno tiene importantes consecuencias sobre nuestra salud, asociándose, por ejemplo, a enfermedades pulmonares y cardiovasculares, responsables de decenas de [leer más ...]
Por Ivone Pérez, Marianela González y Juan Luis Jiménez Basado en: Pérez, I., González, M.M. and Jiménez, J.L. (2017), Size matters? Evaluating the drivers of waste from ships at ports in Europe, Transportation Research Part D, 57, 403-412. Los buques son responsables del 70% del petróleo que aparece en el mar y de 5 de [leer más ...]
En la primera parte de esta entrada discutía como la contaminación en Madrid es un problema de Salud Pública que ha sido ignorado por las autoridades hasta ahora. De hecho, las pocas actuaciones que se han llevado a cabo han sido siempre operaciones de maquillaje impulsadas por la amenaza de multas por parte de la [leer más ...]
La circulación de vehículos en Madrid ha sido uno de los temas de las Navidades. A las restricciones de tráfico en la Gran Vía se unió en los últimos días del año la activación de la alerta 3 que, por primera vez en España, conllevaba restringir el tráfico en función del número de la matrícula [leer más ...]
The Economist publicaba hace unos meses un artículo en el que comparaba el nivel de contaminación horaria de varias ciudades europeas, asiáticas y americanas entre mayo de 2015 y mayo de 2016. En este gráfico no aparecía la ciudad de Madrid. Con los datos que proporciona el Ayuntamiento hago a continuación el mismo análisis para [leer más ...]
Madrid sufrió en los primeros días del 2015 un importante episodio de polución que hizo que muchas de sus estaciones de medición superaran para algunos contaminantes el número de horas anuales que la legislación europea autoriza. En este sentido Madrid es reincidente y Europa hace tiempo que abrió un expediente no solo por la contaminación [leer más ...]
En las últimas semanas la Comisión Europea ha vuelto a tirar de las orejas al Ayuntamiento de Madrid por la alta contaminación de la ciudad y, lo que es más grave, por su poco interés en tomar medidas para reducirla. Por este motivo, ha denegado a Madrid una prórroga hasta 2015 para el cumplimiento de [leer más ...]
De paso por Madrid en mitad de mi año en Minneapolis, me sorprendo gratamente por dos hechos inusuales. El primero es que uno de mis bares favoritos huele a pescado fresco en lugar de tabaco. El otro es que finalmente parece haber un debate público sobre el problema de la contaminación atmosférica en Madrid y [leer más ...]
Por Marc Teignier Baqué Desde los primeros años de la Revolución Industrial, la población migró masivamente de las zonas rurales hacia las ciudades. Este fenómeno generalizado de urbanización fue acompañado por la reasignación de trabajadores desde el sector agrícola hacia los sectores manufacturero y de servicios, un proceso conocido como cambio estructural. ¿Cómo crecen las [leer más ...]
Por Giovanni Rodríguez Fernández Habitualmente, los ciudadanos recibimos subvenciones o descuentos durante un tiempo limitado para incentivar cambios en nuestro comportamiento. Por ejemplo, en Austria, al cumplir 18 años, el gobierno regala un abono de transporte, denominado KlimaTicket, para viajar por todo el país durante un año. El KlimaTicket se aprobó para fomentar que los [leer más ...]
Por Sara Fernández, Celia Torrecillas y Guillermo Arenas-Diaz. En las últimas décadas ha crecido la preocupación por cómo la llamada transición verde afectará al empleo. Esta transición hacia una economía más sostenible requiere transformaciones profundas en la forma de producir y consumir, en línea con los Objetivos de Desarrollos Sostenible de la Agenda 2030. En [leer más ...]
En el reciente artículo “Debemos romper algunos mitos del transporte aéreo”, AENA defiende la compatibilidad de la ampliación de la capacidad de sus aeropuertos (derivada de la inversión de 13.000 millones de euros anunciada por el gobierno) con la necesaria descarbonización ante el cambio climático. AENA defiende esta tesis basándose en su presunta refutación de [leer más ...]
Por Fernando Fernández El bosque amazónico es conocido como el “pulmón del mundo”. Siguiendo esta metáfora popular, podría decirse que este pulmón presenta signos de enfermedad. El enemigo más visible es la deforestación, que avanza a un ritmo alarmante en toda la región, desde Colombia y Brasil hasta Perú. Pero existe otro riesgo, menos visible [leer más ...]
Escribía ayer que son hechos incontestables: (1) la ofensiva de Israel en Gaza desde octubre de 2023 arroja un número de víctimas civiles, y especialmente de niños, absolutamente intolerable y que constituyen crímenes contra la humanidad, y (2) estos crímenes responden a una estrategia deliberada por parte de las autoridades competentes en Israel que no [leer más ...]
Por Raúl Bajo-Buenestado y Miguel Ángel Borrella-Mas. La competencia en los mercados tiene beneficios bien conocidos: cuando las empresas compiten entre sí, suelen producir más y a menor precio, lo que beneficia directamente a los consumidores. También está documentado que la competencia ayuda a controlar los costes empresariales, impulsando una mayor productividad y eficiencia en [leer más ...]
Por Ernesto Rodríguez Crespo El objetivo de esta entrada es ir más allá en el habitual debate del impacto socioeconómico ejercido por el cambio tecnológico, ya que mediante el ejemplo de la automatización se analiza si su uso realmente contribuye a contaminar menos. Desde el punto de vista académico, esta cuestión cuenta con un importante [leer más ...]
Por Kinga B. Tchorzewska, Pablo del Río, José García-Quevedo y Ester Martínez-Ros “Las ecoinnovaciones son la columna vertebral de la transición hacia una economía sostenible.” Este mantra resuena en debates políticos, centros de investigación y cumbres climáticas en todo el mundo. Pero es más fácil decir que se va a fomentar la adopción de tecnologías [leer más ...]
Hoy no recomiendo un libro; hoy recomiendo el extraordinario episodio “The hidden costs of cheap meat” del podcast del gran Ezra Klein del NYTimes. Extraordinario y muy duro por lo muy bien que cuenta las crueles realidades del ‘proceso productivo’ del que obtenemos la carne que comemos. Aunque no es un podcast exclusivamente animalista, algunas [leer más ...]
Desde 2020 hasta ahora, la liberalización de los servicios ferroviarios de alta velocidad ha supuesto, sin duda alguna, no solo un soplo de aire fresco para un sector de gran importancia en nuestro país, sino que se ha traducido en la práctica en un notable incremento del número de viajeros y de la oferta de [leer más ...]
