Evaluar el diseño de las políticas: los subsidios a la compra de vehículos de bajas emisiones para el servicios de taxi como ilustración

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Daniel Albalate (Universitat de Barcelona) Jordi Rosell (Universitat de Girona) En este blog es muy habitual leer buenas entradas sobre la capacidad de nuestra ciencia para evaluar el impacto de políticas públicas, contribuyendo así a la mejora de la comprensión de sus efectos y al proceso deliberativo sobre la intervención de los gobiernos. Hoy queremos [leer más ...]

Las guerras del Taxi

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de Antonia Díaz y Luis Puch La introducción del sistema de plataformas digitales ha revolucionado el sector de los VTC y, de paso, ha puesto a los taxistas en pie de guerra. La guerra es la conocida por todos: entre los que estaban y los que llegan, entre los propietarios (operarios) de tecnologías que se [leer más ...]

La política del qué hay de lo mío

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El pasado viernes 20 de abril el gobierno anunció un Real Decreto Ley que, a su parecer, ordenaba de manera definitiva el sector del taxi en España. Sus medidas principales consisten en limitar a 1/30 el ratio de licencias de VTCs (Vehículos de Transporte con Conductor) y taxis y limitar al 20% el negocio que [leer más ...]

Con el modelo de taxi actual perdemos (casi) todos

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Internet ha transformado muchos mercados: agencias de viajes, tiendas de discos, videoclubs y librerías han desaparecido, reemplazadas por nuevos modelos de negocio que se basan en las ventajas que internet proporciona en términos de comodidad, mejores precios y en algunos casos una mayor inmediatez del servicio. Otro mercado que en muchas ciudades se ha visto [leer más ...]

Tomar un taxi ya no es lo que era

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(@gllobet) Reproduzco aquí un artículo que escribí para la revista el "Notario del Siglo XXI" sobre el futuro del sector del taxi y el encaje de tecnologías como Uber. Este texto es parte de un debate sobre el futuro de la economía colaborativa que hemos abierto en este blog en varias ocasiones. Jesús y yo hablamos [leer más ...]

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