Oklahoma en 1889 y el nacimiento de las ciudades

Oklahoma en 1889 y el nacimiento de las ciudades

En este blog se ha discutido en varias ocasiones cuáles son los determinantes históricos del crecimiento de las ciudades (ver aquí, aquí,  o aquí). Una cuestión relacionada con esto es entender por qué las ciudades se crean en un determinado territorio y no en otro. Sin pensarlo demasiado, la respuesta a esta pregunta puede parecer [leer más ...]

¿Son persistentes nuestras creencias?

¿Son persistentes nuestras creencias?

Hace unos días asistí a un workshop en la Universidad de Brown (ver aquí) sobre factores estructurales que pueden ayudar a entender por qué hay países ricos y pobres y por qué estas diferencias en riqueza, en la mayoría de los casos, no desaparecen a lo largo del tiempo. La gran paradoja es que, si [leer más ...]

Presidentes y economía en Estados Unidos

Presidentes y economía en Estados Unidos

El próximo mes de noviembre Estados Unidos elegirá a su nuevo presidente. Como habrán podido comprobar estos últimos meses, éstas van a ser unas elecciones muy especiales quizás debido a la creciente polarización de la sociedad estadounidense de la que ya habló Jesús (ver aquí) o quizás, simplemente debido a que uno de los candidatos, [leer más ...]

Controles de alquiler en Barcelona

Controles de alquiler en Barcelona

Hace unos meses, la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, alertó “del peligro de una nueva burbuja inmobiliaria” debido al incremento del precio del alquiler de viviendas en Barcelona. Según fuentes del ayuntamiento de Barcelona (ver aquí), este incremento fue del 6,6% entre 2014 y 2015. Colau argumentó que el hecho de que Barcelona es la [leer más ...]

Contra la congestión, peajes en las ciudades

Contra la congestión, peajes en las ciudades

Un reciente estudio de la empresa TomTomTraffic (ver aquí) calcula un índice de congestión de tráfico en las ciudades españolas. Barcelona, según el estudio, es la ciudad española más congestionada: sus cálculos muestran que en esta ciudad se puede llegar a emplear un 48% más de tiempo “atascado” en horas punta que en momentos de [leer más ...]

Moving to Opportunity: una intervención pública para reducir las trampas de pobreza en las ciudades

En una reciente entrada (ver aquí) hable sobre segregación por riqueza en nuestras ciudades. Allí comenté que, en la mayoría de ciudades estadounidenses, los pobres viven concentrados cerca del centro de la ciudad, mientras que los ricos tienden a vivir en las afueras, donde es más fácil comprar una vivienda grande y donde las escuelas [leer más ...]

Desigualdad espacial en las ciudades

Desigualdad espacial en las ciudades

Desde un punto de vista de políticas económicas, parece claro que, de cara a formular programas redistributivos que disminuyan la creciente desigualdad que muchos países están experimentando en los últimos años (o décadas), es fundamental tratar de entender la estructura básica de localización por riqueza en nuestras ciudades. La falta de datos desagregados a nivel [leer más ...]

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